Sut mae'r injan yn cael gwared ar ddyddodion carbon?

Sut mae'r injan yn cael gwared ar ddyddodion carbon?
Pan fydd yr injan yn gweithio fel arfer, mae'r cerbyd bob amser mewn cyflwr cerdded a cherdded o dan gyflwr hypocsia, hynny yw, o dan amodau'r ffordd drefol orlawn, ni all yr injan redeg ar gyflymder uchel, a'r gasoline a'r olew sydd fel arfer yn mynd i mewn i'r ni all siambr hylosgi fynd i mewn i'r silindr yn llwyr. Yn ystod hylosgi, bydd y mwg olew a'r gronynnau olew iro llosg a gynhyrchir ganddynt yn cael eu ocsideiddio ymhellach ac yn dod yn glud i gadw ar y bibell gymeriant, y corff sbardun, arwyneb mewnol y bibell gymeriant, chwistrellwr tanwydd, cefn falf, plwg gwreichionen, top piston, piston cylch a wal siambr hylosgi. O dan weithred tymheredd uchel dro ar ôl tro, bydd y colloid yn dod yn asphaltene, resin a charbon, ac yn olaf yn ffurfio blaendal carbon injan. Gweithrediad hirdymor a thymor byr yr injan, gweithrediad hirdymor y cerbyd mewn amgylchedd garw, y tymheredd isel hirdymor a gyrru cyflymder isel, a'r amodau tymheredd uchel, cyflymder uchel a gorlwytho hirdymor bydd yn gwaethygu'r dyddodiad carbon.