Ffurfio carbon ceir a pheryglon nwy cynffon:
Yn yr 21ain ganrif, mae ceir wedi mynd i mewn i filoedd o gartrefi, ac mae problem allyriadau gormodol o wacáu ceir wedi llygru'r amgylchedd yn ddifrifol ac wedi effeithio ar iechyd pobl. Oherwydd gor-lwytho a gyrru cyflymder isel am amser hir yn yr injan, mae ansawdd y gasoline yn isel, mae'r cyflenwad ocsigen yn annigonol, nid yw'r tanwydd yn cael ei losgi'n llwyr, mae'r olew iro yn cynnwys amhureddau, a'r llosgi tar mae gronynnau'n cael eu cynhyrchu a'u glynu wrth wyneb y rhannau injan. Dyddodion carbon.
hydrogen car a datgarbonizer ocsigen
1) Sut i ffurfio dyddodion carbon mewn automobiles
Pan fydd y car yn gyrru dros 5,000-10,000 cilomedr (siambr hylosgi, pibell cymeriant, falf, silindr, plwg gwreichionen, chwistrellwr tanwydd, piston, synhwyrydd ocsigen), bydd dyddodion carbon yn ffurfio'n raddol.
2) Perygl blaendal carbon mewn automobiles
Er enghraifft: ysgwyd injan, gwendid gyrru, anhawster cychwyn oer, cyflymiad gwael, mwy o ddefnydd o danwydd a mwy o sŵn, mwy o ddefnydd o olew injan
Achos|Ablation falf|Drws smwt|Silindr deflagration cyn tanio|Sgrap injan|Byrhau'r plwg gwreichionen synhwyrydd ocsigen catalysis tair ffordd △ bywyd gwerthu orau mewn marchnadoedd tramor|a chyfres o beryglon diogelwch.
3) Sut mae'r peiriant tynnu carbon hydrogen ac ocsigen yn cael gwared ar ddyddodion carbon?
Decarbonizer hydrogen ac ocsigen, gan ddefnyddio hydrogen fel deunydd crai, hylosgi ocsigen, bwydo i mewn i'r tu mewn i'r injan car trwy'r fewnfa aer, cymysgu a llosgi gyda gasoline ac aer, dim ond 20 ~ 30 munud y mae'n ei gymryd i gael gwared ar y dyddodion carbon yn llwyr ac yn llwyr. o'r car a gwella. Pŵer car, gadewch i'r car wynt a miloedd o fathau, gadewch ichi yrru fel newydd.